香港货运机场货运量下降7%,客运量下降87%

2021-01-19


     天津金凯德国际货运代理有限公司了解到:香港机场是全球货运量最大的机场,自 2002 年以来,香港赤腊角机场已经连续 18 年位列全球货运量首位,2018 年创下了510万吨的历史新高,平均每天有 1.4 万吨货物装在机舱里在这里起降。
但在2020年,香港货运量下降7%至450万吨,客运量下降87%。该机场全年处理货运航班68660架次,比2019年激增18.3%。对香港的损害来自客运量的损失,因为大量的货物从支线航班转运到长途客运和货运航班。
在欧洲2020年,德国莱比锡/哈勒机场(Leipzig/Halle Airport)和阿姆斯特丹的史基浦机场(Schiphol Airport)共处理了约140万吨货物,但它们采取的路线不同,总吞吐量也不同。
德国第二大货运机场哈勒机场的航空货运量增长了11.7%,创下了吨位的年度记录,而荷兰史基浦机场的货运量则下降了8%
莱比锡/哈勒的旅客吞吐量比2019年减少80%,但货运量自春季末以来一直保持强劲增长,12月货运量同比增长35%(14万吨)。私人机场运营商Mitteldeutsche Flughafen AG表示,今年也将保持强劲势头,医疗用品、防护设备、可能的COVID-19疫苗和电子商务产品都是重点。
莱比锡/哈勒是DHL Express最大的航空枢纽的所在地,并于11月初开始托管Amazon Air的首个欧洲航空枢纽。一旦附近的灾难管理物流中心完成建设,预计医疗运输量将增加。目前约有60家货运航空公司在该机场提供服务。
在史基浦机场,货机占总货运量的61%,其中29%由客运航班承载,10%由重新分配到货物运输的客机承载。史基浦机场是全球第14大繁忙的国际航空货运机场。
该机场表示,与2019年相比,入境量下降了4.7%,出口下降了11.7%。货运吨位的三个最大目的地是上海,多哈,卡塔尔和芝加哥。
与此同时,比利时布鲁塞尔机场报告货运量增长2.2%,至51.2万吨,客运量暴跌74%。最强劲的增长43%来自全货机,这得益于几家新航空公司的到来以及客机作为微型货机的使用,这占了全部货机活动的30%至40%。快递业务也实现了18%的增长。

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