跨太平洋至美东运价飙升至17000美元

2021-04-07


     天津金凯德国际货运代理有限公司了解到:目前,跨太平洋运价再次飙升,东行至美东的运价达到峰值17000美元/FEU。太平洋地区的运价将会受到由于"长赐号"搁浅造成的苏伊士运河停航六天延误的影响,尽管尚未完全显现,但可以预测的是将对供应链产生更广泛的影响。
船只恢复船期可能需要数周时间,由于空箱退还的延误已是问题的一部分,加上该事件进一步的延误可能会导致亚洲出口商举步维艰,即期运价上涨。
波罗的海指数(FBX)在亚洲至欧洲的贸易中尚未出现增长,但在太平洋地区,复活节假期前几天,美国西海岸的运价上涨了约600美元,从3月23日的4534美元/FEU上涨到3月26日的5151美元/FEU。4月6日指数已上升至5375美元/FEU,随着美国刺激计划的陆续到位,预计消费者需求将在可预见的未来将继续维持。
集装箱托运人目前正在敲定年度合同,今年的主要担忧是舱位空间,而不是价格。这意味着,随着舱位的收紧,托运人可能会更多地依赖无船承运人,而由于承运人的预订已到4月底,货代业将迎来又一个丰收年。
与此同时,随着美国多式联运和内陆集装箱状况的恶化,亚洲港口也已经开始报告集装箱短缺。

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