全球多地港口陷入大规模拥堵
2021-04-14
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：在苏伊士运河引发的供应链拥堵中，预计有多达190万TEU的货物正在运往世界各地拥挤的港口。
自3月底苏伊士运河中断后，多达400艘船（其中许多是集装箱船）因封锁而延误了航行，现在在差不多的时间点抵达目的地，而这些港口本来就已经拥挤不堪。
由于航运公司试图恢复正常服务。预计一些大港将承受短期内船舶停靠量激增的冲击。根据供应链可视性平台Project44的数据，截至4月12日，有超过37万TEU的运力正在运往世界最大的中转港新加坡港，另已经有83艘船只（总计相当于299310TEU）在港口停泊或等待卸货。
由于被困在苏伊士运河外的船只，以及绕过好望角的船只，欧洲各港口正准备应对可能大幅增加的运量。
4月初，安特卫普港表示，预计航道重新开放后将出现交通拥堵，预计从4月12日起集装箱贸易将会激增。
随着苏伊士运河的封锁和重新开放，安特卫普港口预计从4月12日起集装箱贸易将会激增。港口在一份声明中说，事件对集装箱全球运输的影响可能还会持续几个月，因为没有多余的集装箱船运力来部署额外的集装箱，以及应对这些短缺。
如今，许多零售商及其客户都可以感受到这种影响，他们注意到，诸如自行车之类的产品的订购已被推迟。但是，很难估计港口将受到多大的影响，而集装箱码头正在为增加的吞吐量做准备。
随着滞留在运河的来自欧洲和美国的船只抵达，大量船舶开始在新加坡港口堆积。目前，曾被困在运河的船只仍在驶往新加坡，清理积压货物需要多长时间将取决于日程安排。
鉴于世界各地的集装箱码头可能出现前所未有的货物堆积，保险公司TT Club警告称，这将会影响整个集装箱供应链，并增加货运犯罪的风险，尤其是盗窃的风险。
在这种情况下，港口和货运站失窃的风险加大，需要更加注重安全。无论是在一个超装货舱或储存区，或是临时仓库，无论何时何地货物均未移动，都更有可能被盗。
代做加纳CTN文件
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
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由于航运公司试图恢复正常服务。预计一些大港将承受短期内船舶停靠量激增的冲击。根据供应链可视性平台Project44的数据，截至4月12日，有超过37万TEU的运力正在运往世界最大的中转港新加坡港，另已经有83艘船只（总计相当于299310TEU）在港口停泊或等待卸货。
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4月初，安特卫普港表示，预计航道重新开放后将出现交通拥堵，预计从4月12日起集装箱贸易将会激增。
随着苏伊士运河的封锁和重新开放，安特卫普港口预计从4月12日起集装箱贸易将会激增。港口在一份声明中说，事件对集装箱全球运输的影响可能还会持续几个月，因为没有多余的集装箱船运力来部署额外的集装箱，以及应对这些短缺。
如今，许多零售商及其客户都可以感受到这种影响，他们注意到，诸如自行车之类的产品的订购已被推迟。但是，很难估计港口将受到多大的影响，而集装箱码头正在为增加的吞吐量做准备。
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鉴于世界各地的集装箱码头可能出现前所未有的货物堆积，保险公司TT Club警告称，这将会影响整个集装箱供应链，并增加货运犯罪的风险，尤其是盗窃的风险。
在这种情况下，港口和货运站失窃的风险加大，需要更加注重安全。无论是在一个超装货舱或储存区，或是临时仓库，无论何时何地货物均未移动，都更有可能被盗。
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