中国港口拥堵大幅缓解,跨太平洋航线运费有所下降
2021-10-12
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到:中国港口拥堵已大幅缓解,而美国港口拥堵状况持续。此外,波罗的海运价指数显示亚洲-美西的现货运价有所回落。
对此,一种解释是早些时候的拥堵与台风“灿都”的通过有关,并很快得到了解决;另一种可能是,工厂限电影响到了中国的出口货运量。
咨询师Jon Monroe表示,他在中国的团队现在看到的情况是“延误很少,最多一到三天”。他指出,中国港口移动出口集装箱比处理进口集装箱快,效率也高,因此可以更快地清理积压。
而美国洛杉矶/长滩港的情况则截然不同。在上海和宁波港口外船舶数量下降47%的同一时期,南加州港口外船舶数量没有变化。
但不同的运价指数提供的数据有所不同,这取决于它们涵盖的港口以及是否包括各种附加费用。其他指数没有显示出像FBX指数这样的跨太平洋航线运费大幅下跌。
现在黄金周假期已经结束,人们的共识是,即使运费从高位回落,但仍将保持强劲,特别是考虑到美国持续的供应链拥堵危机,运价可能会再次回到峰值水平。一位货运代理表示,有大量的货运积压,第四季度订单强于平均水平,市场或将在10月底反弹。
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