跨太平洋空运价格有所下降
2021-12-24
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：从中国到美国的TAC指数数据自11月初以来一直处于上升趋势，现在有所下降，截至12月20日的一周内，费率下降8.7%至13.82美元。
有货代公司表示，他们曾预计空运费率将在此时开始走软，但也有许多货代表示预计运价将在新的一年再次上涨，或者至少停止进一步下跌。
然而，运价走软几乎没有实际意义，波罗的海航空货运运价指数(the Baltic Air Freight Index)显示空运价格同比增长44.5%。这一年出现了一些异常高的价格，一家货运代理指出，最近从中国到美国的一次包机费用高达300万美元。
在11月底运费大幅上升后，现在小幅上升，本周上涨1.4%至8.59美元。根据波罗的海航空货运运价指数，在过去一年中，从中国到欧洲的空运价总体上涨了52%
欧洲的封锁，特别是在假日期间，可能会增加消费者的商品支出，这代表运费将保持在高位。此外，货运代理预计对包机的批准将减少，从1月1日起限制在客舱内载运非防疫物品，也将使运力进一步受到限制。
空运和海运都从2021年供应链中断中获得了经济利益。海运的混乱局面预计至少需要6个月才能消除，但这是在奥密克戎变种开始传播之前的分析。
代做加纳CTN文件
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
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