马士基表示，货代仍将是其业务的重要组成部分
2021-12-25
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：近日，马士基已采取行动安抚那些担心其业务将从2022年1月1日起不再受欢迎的货运代理。此前市场猜测这家全球最大的海运承运人计划放弃与货运代理的一些“指定账户(named account)”合同，转而直接与托运人进行交易。
这是对货运代理所表示的担忧的直接回应，货运代理表示承运人计划削减指定账户合同，并将货运代理限制为在线现货交易。指定帐户是指货代向承运人披露其托运人客户身份以获得适用于该货主的折扣费率的合同。削减指定账户将迫使这些货运代理及其客户进入现货市场，而与2019年疫情爆发前相比，当前跨太平洋和亚欧贸易航线的运费几乎高出9倍。
长期以来，货代公司一直对马士基成为全球集装箱物流集成商的战略持怀疑态度，因为这将使马士基成为运力供应商和直接竞争对手。12月中旬，货运市场上传出谣言称，马士基及其子公司汉堡南美(Hamburg Süd)计划从2022年1月1日起绕过其货运代理，直接与托运人进行交易。
欧洲货运、运输、物流和海关服务协会(CLECAT)对此非常担心，以至于它宣布将对马士基停止向某些货代提供服务以支持直接托运人合同是否违反欧盟竞争法进行调查。
马士基可能正在重新规划与客户的关系，但它不是唯一一家希望发展其非海运业务的大型航运公司。在整个2021年，达飞和地中海航运也花了数十亿美元进行收购，以提高在欧洲、亚洲和美洲的端到端物流能力。
代做加纳CTN文件
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
这是对货运代理所表示的担忧的直接回应，货运代理表示承运人计划削减指定账户合同，并将货运代理限制为在线现货交易。指定帐户是指货代向承运人披露其托运人客户身份以获得适用于该货主的折扣费率的合同。削减指定账户将迫使这些货运代理及其客户进入现货市场，而与2019年疫情爆发前相比，当前跨太平洋和亚欧贸易航线的运费几乎高出9倍。
长期以来，货代公司一直对马士基成为全球集装箱物流集成商的战略持怀疑态度，因为这将使马士基成为运力供应商和直接竞争对手。12月中旬，货运市场上传出谣言称，马士基及其子公司汉堡南美(Hamburg Süd)计划从2022年1月1日起绕过其货运代理，直接与托运人进行交易。
欧洲货运、运输、物流和海关服务协会(CLECAT)对此非常担心，以至于它宣布将对马士基停止向某些货代提供服务以支持直接托运人合同是否违反欧盟竞争法进行调查。
马士基可能正在重新规划与客户的关系，但它不是唯一一家希望发展其非海运业务的大型航运公司。在整个2021年，达飞和地中海航运也花了数十亿美元进行收购，以提高在欧洲、亚洲和美洲的端到端物流能力。
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