一艘船舶通过苏伊士运河到底有多难？
2021-12-28
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：苏伊士运河的正常运转并不像想象中那么简单，需要经过复杂的审批流程、及时的物流、严密的调度和监控，以确保每天50至70艘船舶能够顺利地通过运这条狭窄的水道，而这条水道是世界贸易的重要动脉。
这条193公里长的运河承担了大约12%的国际贸易，苏伊士运河连接地中海和红海，是亚洲和欧洲之间最短的航线。
今年3月，大型集装箱船Ever Given在苏伊士运河搁浅了长达一周时间，导致约369艘船舶延误，延误商品估值约为96亿美元，此次事件凸显了人工航道存在的安全风险。
这场事故的原因是沙尘暴和强风致使能见度降低加上船长的操作失误。苏伊士运河管理局(SCA)就运河收入损失和救助成本提起了高达9.16亿美元的索赔。由于船东拖延缴纳赔偿款，该船被扣留了三个月。
同样，这种直接沟通的方式对于处理不同机构在安排各类船只(包括油轮、集装箱船、散货船和油轮)时所需要的多种审批材料也更加便捷。通过运河的各类合规文件是由Inchcape一个专门的团队在运河北端的塞得港和运河南端的苏伊士进行处理的。
提前了解一些船舶可能存在的问题至关重要，因为这样可以使船舶按时赶上每天凌晨4点左右船舶结队通过运河的机会，是由约30艘船只组成的两个船队，而错过的这个时间可能会招致高达5000美元的罚款。
同样地，事先知道船舶吃水就可以在必要时对其进行调整。根据SCA的规定，在吃水超过47英尺时，需要有特殊拖船的护送，费用约1.5万美元，而其他拖船的费用可能高达3万美元。
考虑到明年年初SCA计划对每年通过运河的约20000艘船只提高6%的运河通行费，因此节约成本将更加重要。
代做加纳CTN文件
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
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同样，这种直接沟通的方式对于处理不同机构在安排各类船只(包括油轮、集装箱船、散货船和油轮)时所需要的多种审批材料也更加便捷。通过运河的各类合规文件是由Inchcape一个专门的团队在运河北端的塞得港和运河南端的苏伊士进行处理的。
提前了解一些船舶可能存在的问题至关重要，因为这样可以使船舶按时赶上每天凌晨4点左右船舶结队通过运河的机会，是由约30艘船只组成的两个船队，而错过的这个时间可能会招致高达5000美元的罚款。
同样地，事先知道船舶吃水就可以在必要时对其进行调整。根据SCA的规定，在吃水超过47英尺时，需要有特殊拖船的护送，费用约1.5万美元，而其他拖船的费用可能高达3万美元。
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