集装箱市场的FFA来了!合约已准备就绪
2021-12-31
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：全球最大的金融衍生品交易所进入动荡的集装箱货运市场。远期运费协议FFA是一种运费风险管理工具，具备套期保值（规避风险）和价格发现的功能。协议规定了具体的航线、价格、数量等要素，且双方约定在未来某一特定时点，依据即期运费指数进行现金差额结算。
虽然航运衍生品产品在干散货和油轮运输领域已经很成熟，但在集装箱运输领域却没有获得太大的吸引力。
总部位于美国的衍生品交易所芝加哥商品交易所集团(CME Group)将于2022年初开始提供集装箱远期运价协议结算服务。
合同将从2022年2月底开始在中国和美国、北欧和地中海之间的航线上推出，使用Freightos波罗的海指数（FBX）进行结算。
集装箱远期运费协议(FFAs)的利益相关者认为，大型清算机构的参与将对集装箱远期货运协议市场产生重大推动作用。
衍生品经纪商Freight Investor Services（FIS）称，去年集装箱市场运价的不可预测性，以及对物流链的影响，导致许多人在未来定价中寻求更多确定性。
CME期货合约的首个交易月是2022年3月，正在等待监管审查，合同将每40英尺当量单位（feu）美元计价。
波罗的海交易所(The Baltic Exchange)发布的6个日指数将成为焦点，该交易所使用了货运预订平台Freightos的数据。
CME为其合约选择了一些规模更大、波动性更强的航线，尤其是FBX1，衡量的是中国-美国西海岸的运价。
以FBX1计算的运价从疫情前的1,400美元/ FEU飙升至去年9月的20,000美元/FEU,本周，价格回落至14,616美元/FEU
代做加纳CTN文件
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
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CME期货合约的首个交易月是2022年3月，正在等待监管审查，合同将每40英尺当量单位（feu）美元计价。
波罗的海交易所(The Baltic Exchange)发布的6个日指数将成为焦点，该交易所使用了货运预订平台Freightos的数据。
CME为其合约选择了一些规模更大、波动性更强的航线，尤其是FBX1，衡量的是中国-美国西海岸的运价。
以FBX1计算的运价从疫情前的1,400美元/ FEU飙升至去年9月的20,000美元/FEU,本周，价格回落至14,616美元/FEU
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