2M联盟宣布停航计划,马士基和MSC给出不同原因

2022-01-20


     天津金凯德国际货运代理有限公司了解到:日前,2M航运联盟的合作伙伴马士基和MSC宣布推迟了两个预定的跨太平洋航次,两家航运公司对此给出了不同的原因。
马士基表示,这是考虑到其亚洲-北美航线网络的累积船期延误,而MSC在1月30日至2月14日期间也取消了四个独立航次,其原因是预计春节前后需求会放缓。
此外,美国西海岸港口仍有大量积压的船舶等待靠泊,估计有50万TEU的货物要等待卸货,部分船舶还要等待一个多月。
据航运公司的消息人士称,尽管马士基和MSC两家公司给出取消航行计划的原因不同,但目的是一样的。
此外,海洋联盟的成员达飞、中远、东方海外和长荣已经签署了新的2022年DAY6航线产品,并将于4月推出。该联盟将在42条服务航线上部署352艘船,而即将退出市场的Day5产品在39个服务航线上部署了333艘船。
为DAY6航线产品提供121艘船舶达飞轮船表示,运力的增加和服务的扩展将满足客户需求并支持其客户的业务。

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