疯狂抢夺后市场上已无集装箱船可用
2022-02-10
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：预计2022年集运市场仍将火爆，各大集运公司甚至是货代公司、货主公司纷纷通过超高租金长租期租用以及高价直接购买集装箱船舶的方式在市场上争抢运力。
当专门的集装箱船舶几乎已经耗尽的时候，各大航运公司纷纷将目光投向了各种能够装载集装箱的船舶上。
由于地中海航运公司(Mediterranean Shipping Co .， MSC)以及我国台湾地区的万海航运等大型班轮公司在二手市场上以几乎疯狂的价格“抢夺式”的购买集装箱船，并以平均长达3年的租期长期高价租用集装箱船舶，目前那些市场上独立拥有的集装箱船的运力供应已经减少到零。
为了能够增加哪怕一点点的运力供应，行业内多家公司实际上此前早已经开始直接使用或经过简单改装小型散货船以及多用途船舶来运输集装箱。
2021年，二手集装箱船舶交易量创下了历史新高，不过正如之前分析的那样，目前市场已经较少的可被交易运力将使得2022年的交易量大幅减少，更多的干散货和件杂货船舶将成为新的“猎物”。
其中最大的买家为目前已经超越马士基成为世界最大集装箱海运公司的MSC，该公司在过去一年里总共购买了132艘船舶，总计运力达到了45.3万TEU！按照船舶数量算该公司占到了去年总交易量的五分之一，按运力算该公司占到了去年交易量的四分之一。
而目前世界排位第三的集装箱航运公司达飞轮船CMA CGM去年以46艘总计运力15万TEU的购买量成为第二大买家。目前达飞轮船的所掌握的运力已经大幅超过中远海运，坐稳了第三把交椅。
不过，由于市场上可供交易的船舶数量几近干涸，目前集装箱船舶二手买卖市场的交易速度看起来已经放缓。二手集装箱船舶交易市场的火爆或许应该归因于集装箱船舶租船市场的无船可租。
代做加纳CTN文件
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
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由于地中海航运公司(Mediterranean Shipping Co .， MSC)以及我国台湾地区的万海航运等大型班轮公司在二手市场上以几乎疯狂的价格“抢夺式”的购买集装箱船，并以平均长达3年的租期长期高价租用集装箱船舶，目前那些市场上独立拥有的集装箱船的运力供应已经减少到零。
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而目前世界排位第三的集装箱航运公司达飞轮船CMA CGM去年以46艘总计运力15万TEU的购买量成为第二大买家。目前达飞轮船的所掌握的运力已经大幅超过中远海运，坐稳了第三把交椅。
不过，由于市场上可供交易的船舶数量几近干涸，目前集装箱船舶二手买卖市场的交易速度看起来已经放缓。二手集装箱船舶交易市场的火爆或许应该归因于集装箱船舶租船市场的无船可租。
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