美线物流经理进入与船公司最艰难的运价合约谈判期
2022-02-17
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：随着全球跨太平洋集装箱航运和物流界最具影响力的大会TPM22的临近，美国进口商的物流团队发现自己在年度跨太平洋服务合同中的谈判影响力大大降低。
两年前的签约季，由于各方都不确定疫情对集装箱航运的影响程度，船公司和托运人同意将费率水平与前一个周期持平：美国西海岸每FEU1,300至1,400 美元，东海岸每FEU 2,300至2,400 美元。
两年后的现状，跨太平洋集装箱航运的服务合同谈判环境已完全不同。根据与十几家进口商的对话，大多数物流经理正处于职业生涯中最艰难的谈判周期。
很少有进口商能从船公司那里获得所需的最低舱位数量承诺，这迫使他们更多地依赖NVO并寻求与新承运人的合同。
此外，一些进口商发现，船公司只想要他们业务中适用于他们船公司网络的部分，或者根本不想要。
物流经理们担心无法获得所需的舱位数量，这促使一些人不得不采取“新”的策略，向船公司提交比他们认为需要的更多的货物预报。但这有一个经典缺点，就是会产生牛鞭效应。
从渠道消息来看，对于中型零售商来说，从亚洲到美国西海岸，以6000至8000美元每FEU的价格获得舱位的窗口已经结束。只有在2021年底和2022年初被视为“好”合作伙伴的进口商才获得了此类合同交易。
重要的细节也在改变，如果进口商没按合同的MQC出运将会受到更多的惩罚。而且，之前给到VIP在码头至少15天的免费堆存期和给到最大零售商最多30天的免费堆存费期均成历史。
马士基在这方面走得最远，目前的多年期合同包括两年期固定利率合同，但大多数合同的期限为三到十年，并定期调整集装箱运价。
目前马士基长期合约占其去年业务的65%，而2020年仅占一半，2022年预计到70%有约700万标准箱按长期合同运输，150万至170万标准箱按多年合同运输。
对于2023年新运力的大量注入，有船公司表示国际海事组织的监管指数收紧了船舶每吨英里的排放量，从而限制了部署的运力。更严格的标准“将使该行业别无选择，只能去除本应在2020-21年逐步淘汰但由于强劲的需求和创纪录的集装箱运费而继续航行的旧吨位。
船公司表示从2022年开始，相对较高水平的拆船活动应该会大大抵消订单，并最大限度地减少对新造船交付产能过剩的担忧。
此外，如果替代燃料开发和应用没有突破，可能唯二选择之一就是放慢航行速度，那么就需要部署更多的运力。
代做加纳CTN文件
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
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两年前的签约季，由于各方都不确定疫情对集装箱航运的影响程度，船公司和托运人同意将费率水平与前一个周期持平：美国西海岸每FEU1,300至1,400 美元，东海岸每FEU 2,300至2,400 美元。
两年后的现状，跨太平洋集装箱航运的服务合同谈判环境已完全不同。根据与十几家进口商的对话，大多数物流经理正处于职业生涯中最艰难的谈判周期。
很少有进口商能从船公司那里获得所需的最低舱位数量承诺，这迫使他们更多地依赖NVO并寻求与新承运人的合同。
此外，一些进口商发现，船公司只想要他们业务中适用于他们船公司网络的部分，或者根本不想要。
物流经理们担心无法获得所需的舱位数量，这促使一些人不得不采取“新”的策略，向船公司提交比他们认为需要的更多的货物预报。但这有一个经典缺点，就是会产生牛鞭效应。
从渠道消息来看，对于中型零售商来说，从亚洲到美国西海岸，以6000至8000美元每FEU的价格获得舱位的窗口已经结束。只有在2021年底和2022年初被视为“好”合作伙伴的进口商才获得了此类合同交易。
重要的细节也在改变，如果进口商没按合同的MQC出运将会受到更多的惩罚。而且，之前给到VIP在码头至少15天的免费堆存期和给到最大零售商最多30天的免费堆存费期均成历史。
马士基在这方面走得最远，目前的多年期合同包括两年期固定利率合同，但大多数合同的期限为三到十年，并定期调整集装箱运价。
目前马士基长期合约占其去年业务的65%，而2020年仅占一半，2022年预计到70%有约700万标准箱按长期合同运输，150万至170万标准箱按多年合同运输。
对于2023年新运力的大量注入，有船公司表示国际海事组织的监管指数收紧了船舶每吨英里的排放量，从而限制了部署的运力。更严格的标准“将使该行业别无选择，只能去除本应在2020-21年逐步淘汰但由于强劲的需求和创纪录的集装箱运费而继续航行的旧吨位。
船公司表示从2022年开始，相对较高水平的拆船活动应该会大大抵消订单，并最大限度地减少对新造船交付产能过剩的担忧。
此外，如果替代燃料开发和应用没有突破，可能唯二选择之一就是放慢航行速度，那么就需要部署更多的运力。
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对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
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