供应链恢复正常后，预计数百万个空箱将导致混乱
2022-02-23
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：当全球供应链恢复到某种形式的正常状态时(普遍认为将在今年下半年恢复正常)，运营商将不得不为新的烦恼做好准备，因为预计大量空集装箱的涌入将造成一些混乱。
如果集装箱市场的瓶颈从2月中旬开始缓解，并在2022年底恢复正常运营，那么抵达美国仓库的集装箱数量将比运输返回亚洲的集装箱数量多30%
疫情期间供应链的延误导致需要使用额外的集装箱。有数据显示，从亚洲到美国的跨太平洋航线每年运输约1900万TEU集装箱。当供应链正常化时，仅跨太平洋航线就有可能产生350万TEU的空集装箱堆积，且无法在正常的航线网络运营范围内返回亚洲。
如果这350万TEU集装箱要被太平洋航线吸收，就需要每周增加8.2万TEU的运力，才能用10个月的时间将集装箱运往亚洲。或者，船公司能每周在从亚洲到美国的航程中找到8.2万TEU的空位。
从概念上讲，这个问题在欧洲航线以及目前受制于供应链延误的任何其他航线都是一样的。
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对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
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如果这350万TEU集装箱要被太平洋航线吸收，就需要每周增加8.2万TEU的运力，才能用10个月的时间将集装箱运往亚洲。或者，船公司能每周在从亚洲到美国的航程中找到8.2万TEU的空位。
从概念上讲，这个问题在欧洲航线以及目前受制于供应链延误的任何其他航线都是一样的。
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