战争对国际物流带来了哪些影响
2022-03-15
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：俄罗斯方面确认将轰炸敖德萨港。敖德萨港是乌克兰第一大港，外贸频繁，甚至已有中国出口商反馈说有货正滞留在该港口。当前对俄、对乌贸易已受到严重影响。
自俄乌危机以来，乌克兰所有港口都已关闭，停泊的船只无法离开。此外，继马士基、MSC、达飞、赫伯罗特、ONE相继停止俄罗斯、乌克兰业务后，马士基、达飞船公司再次扩大业务暂停范围，包括暂停白俄罗斯业务以及铁路和空运相关业务。
这5家船公司总运力占全球市场近60%。据统计，自今年2月17日以来，整个欧洲的转运停留时间增加了43%，进一步证明了俄乌战争对贸易造成的巨大破坏。消费包装商品和食品和饮料的延迟尤为明显，部分欧洲客户的停留时间增加了55%
同一时间段内，运往俄罗斯的集装箱出货量下降了17%，而且随着广泛的制裁和船公司的商业决策的影响，可能还会出现更急剧的下降。
短期内，俄罗斯企业和消费者争相抢购受制裁影响的商品，这些商品将严重短缺。大约三周后，预计从俄罗斯撤出的公司数量将对供应链产生影响。
市场人士预测，供应链困境加剧，海运费也将大幅上涨。在大家广为关注的中欧班列方面，此前少部分中欧班列会途经乌克兰，但目前已全部暂停，经由俄罗斯的班列仍正常运行，中欧班列整体依然保持稳定运行，国内各城市的运营公司也在和沿线货代公司保持沟通，密切关注相关局势。
除了俄、乌市场之外，另一个深受影响的国家是中亚大国哈萨克斯坦。作为欧亚经济联盟的成员国，哈萨克斯坦在该组织框架下的进口额有42%来自俄罗斯。因此，针对俄罗斯的新一轮制裁将会对哈萨克斯坦的经济造成影响，而俄罗斯卢布的贬值也会使哈萨克斯坦金融业承受压力。
作为欧亚经济联盟的成员国，哈萨克斯坦在该组织框架下的进口额有42%来自俄罗斯。因此，针对俄罗斯的新一轮制裁将会对哈萨克斯坦的经济造成影响，而俄罗斯卢布的贬值也会使哈萨克斯坦金融业承受压力。
据统计，截至今年3月5日，乌克兰境内有1000多辆哈萨克斯坦的货车因当前俄乌危机而闲置。
为及时响应并解决这些问题，哈萨克斯坦投资与发展部、KTZ和哈萨克斯坦海港开通了一条“热线”，正在与有关各方进行谈判。
代做加纳CTN文件
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
自俄乌危机以来，乌克兰所有港口都已关闭，停泊的船只无法离开。此外，继马士基、MSC、达飞、赫伯罗特、ONE相继停止俄罗斯、乌克兰业务后，马士基、达飞船公司再次扩大业务暂停范围，包括暂停白俄罗斯业务以及铁路和空运相关业务。
这5家船公司总运力占全球市场近60%。据统计，自今年2月17日以来，整个欧洲的转运停留时间增加了43%，进一步证明了俄乌战争对贸易造成的巨大破坏。消费包装商品和食品和饮料的延迟尤为明显，部分欧洲客户的停留时间增加了55%
同一时间段内，运往俄罗斯的集装箱出货量下降了17%，而且随着广泛的制裁和船公司的商业决策的影响，可能还会出现更急剧的下降。
短期内，俄罗斯企业和消费者争相抢购受制裁影响的商品，这些商品将严重短缺。大约三周后，预计从俄罗斯撤出的公司数量将对供应链产生影响。
市场人士预测，供应链困境加剧，海运费也将大幅上涨。在大家广为关注的中欧班列方面，此前少部分中欧班列会途经乌克兰，但目前已全部暂停，经由俄罗斯的班列仍正常运行，中欧班列整体依然保持稳定运行，国内各城市的运营公司也在和沿线货代公司保持沟通，密切关注相关局势。
除了俄、乌市场之外，另一个深受影响的国家是中亚大国哈萨克斯坦。作为欧亚经济联盟的成员国，哈萨克斯坦在该组织框架下的进口额有42%来自俄罗斯。因此，针对俄罗斯的新一轮制裁将会对哈萨克斯坦的经济造成影响，而俄罗斯卢布的贬值也会使哈萨克斯坦金融业承受压力。
作为欧亚经济联盟的成员国，哈萨克斯坦在该组织框架下的进口额有42%来自俄罗斯。因此，针对俄罗斯的新一轮制裁将会对哈萨克斯坦的经济造成影响，而俄罗斯卢布的贬值也会使哈萨克斯坦金融业承受压力。
据统计，截至今年3月5日，乌克兰境内有1000多辆哈萨克斯坦的货车因当前俄乌危机而闲置。
为及时响应并解决这些问题，哈萨克斯坦投资与发展部、KTZ和哈萨克斯坦海港开通了一条“热线”，正在与有关各方进行谈判。
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