达飞航运2022第一季度新增运力近10万TEU
2022-04-03
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：截至2022年4月1日，全球运营集装箱船舶总数达6350艘，较3月初增加13艘，全球运力共计25,543,369TEU，增加79,452TEU，运营船舶吨位共计306,116,134载重吨。
具体运力方面，地中海航运的运力持续增长，目前总运力达到4,334,906TEU，增加26,294TEU，其与马士基的运力差距，已扩大到50,194TEU。运营船舶数量增加6艘至655艘，订造运力减少一艘至78艘。
长荣海运的运力增长18,704TEU，运营船舶减少3艘，订造运力增加34,148TEU至589,080TEU。达飞运力持续增长，最近一个月增加了14,706TEU，至3,260,069，运营船舶数量增加5艘至573艘，新造船数量增加6艘至49艘。今年1月以来，达飞累计新增运力已近10万TEU。
此外，太平船务、以星航运新增运力也超过1万TEU。值得关注的是，近期宣布要逐步减少租赁运力的海洋网联船务（ONE），运力小涨，但其租赁运力减少了80,941TEU，订造船舶数量新增一艘至24艘。
此外，近期集装箱运力减少最多的是中谷物流，减少了11,388TEU，至108,844TEU，减少的运力均为自有运力，运营船舶减少4艘至99艘。
赫伯罗特的运力减少了10,914TEU，运营船舶减少3艘至250艘。马士基运力减少8,977TEU至4,284,712TEU，其中，租赁运力减少了11,843TEU
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对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
具体运力方面，地中海航运的运力持续增长，目前总运力达到4,334,906TEU，增加26,294TEU，其与马士基的运力差距，已扩大到50,194TEU。运营船舶数量增加6艘至655艘，订造运力减少一艘至78艘。
长荣海运的运力增长18,704TEU，运营船舶减少3艘，订造运力增加34,148TEU至589,080TEU。达飞运力持续增长，最近一个月增加了14,706TEU，至3,260,069，运营船舶数量增加5艘至573艘，新造船数量增加6艘至49艘。今年1月以来，达飞累计新增运力已近10万TEU。
此外，太平船务、以星航运新增运力也超过1万TEU。值得关注的是，近期宣布要逐步减少租赁运力的海洋网联船务（ONE），运力小涨，但其租赁运力减少了80,941TEU，订造船舶数量新增一艘至24艘。
此外，近期集装箱运力减少最多的是中谷物流，减少了11,388TEU，至108,844TEU，减少的运力均为自有运力，运营船舶减少4艘至99艘。
赫伯罗特的运力减少了10,914TEU，运营船舶减少3艘至250艘。马士基运力减少8,977TEU至4,284,712TEU，其中，租赁运力减少了11,843TEU
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