不确定性增加,中美集装箱运价继续下跌

2022-04-07


     天津金凯德国际货运代理有限公司了解到:自今年1月初达到峰值以来,中国与美西和美东之间的跨太平洋集装箱现货运费一直在稳步下降。特别是,由于进口量持续下降,今年3月西海岸运价比今年1月下降了52%,东海岸运价下降了50%
因运量减少和通货膨胀导致即期运价下降在美国更为普遍,最近中国主要制造业中心因疫情防控部分企业停工,也导致了这种下降。最重要和最令人担忧的封控仍在进行中,上海是世界上最繁忙的集装箱港口。虽然上海的码头正常运营,但卡车运输能力受到限制。此外,部分工厂停工减少了货物流向港口,进而减少了对船舶的需求。
需求的下降也出现在供应链的其他环节,同时其他因素也在导致需求下降,进而推动运费走低。随着人们恢复更正常的日常生活,消费者支出似乎正在恢复到新冠疫情之前的水平,而强劲的通货膨胀和更高的汽油价格也导致消费者减少了可自由支配的支出。同样,高昂的燃油价格推高了卡车运输成本和其他成本,促使零售商和其他公司进一步放缓订单,以控制物流运输成本。
中国可能出现积压货物,当中国的业务恢复正常时,美国西海岸港口可能会受到新的冲击。此外,还可能会有进一步的港口中断影响运价,5月中旬美西港口与码头工人的合同谈判将开始。

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