疫情，战争，关税，如果全球化真的结束了，供应链会发生什么？
2022-04-14
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：新冠疫情、俄乌战争、两个超级大国的紧张局势、关税、港航物流受阻和自然天灾人祸，这些对世界贸易的威胁已成新常态。
这对全球贸易供应链的未来意味着什么？积极观点：进口商看到未来的风险并将采取行动，先发制人地改造供应链，变得更灵活、更有弹性。各国和各公司将努力克服这些障碍，全球化的经济利益太大了，不能放弃。
消极观点：全球化已经达到顶峰，并将后退。成本会上升，利润会下降。当前的战争和未来的战争将限制全球贸易。
目前在美国预感不祥的评论比比皆是，在中国国内做更长期攻坚战准备的外贸公司也不在少数。目前在美国预感不祥的评论比比皆是，在中国国内做更长期攻坚战准备的外贸公司也不在少数。目前在美国预感不祥的评论比比皆是，在中国国内做更长期攻坚战准备的外贸公司也不在少数。在新冠疫情爆发之前，每个人都已在关注供应链的多样化，我们看到一些制造业从中国转移到东南亚和南亚以及近岸采购，比如北欧更多转向东欧，美国更多转向墨西哥采购。
近两年的疫情让这是趋势暂缓，因为在许多其他国家的工厂无法做到的时候，中国的工厂能够继续生产，所以我们实际看到许多供应链返回中国。
但是，现在订单正在转移回流。如我在解读统一大市场背景时所写，由于逆全球化的趋势，以及疫情下半场出口受限和海外订单的转移特别是集中于部分劳动力密集型的产品。
另一方面，对于美国进口商而言，经历着离岸采购高价运费和不可靠服务的双重打击，意味着在全球供应链中持有持有更多的管道库存成本用于缓冲，而额外的库存意味着更多的费用，包括库存持有成本和过时销售风险。
所以对于进口商而言增加库存只能是短期的解决办法；多元化和近岸外包是长期解决方案。而更多的库存成本本身以及高昂的通道成本会鼓励供应链向近岸转移。
当美国的需求回落，进口商有机会从根本上审视他们的全球供应链结构时，我们可能会看到更多的多元化和更多的近岸化。
代做加纳CTN文件
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
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但是，现在订单正在转移回流。如我在解读统一大市场背景时所写，由于逆全球化的趋势，以及疫情下半场出口受限和海外订单的转移特别是集中于部分劳动力密集型的产品。
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