运价有望强势反弹！上海解封引发集运市场新一轮塞港危机
2022-05-05
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：集装箱运价已经连跌15周续创9个月来低点，但随着中国陆续解封复工加上美国空箱大量堆积，恐将引发新一轮塞港危机，5月运价有望强势反弹。
值得注意的是，远东到美东线运价之前已经连续两周上涨，虽然上周小幅下跌，但以月表现来看，美东线4月逆势上涨2.25%，是主要航线当中唯一上涨的航线。另外，俄乌战争对欧洲的影响也开始降低，远东到欧洲运价跌幅逐周降低，上周跌幅更缩小到1%以内。
今年4月，上海封控严重冲击集运市场，从中国大陆出发运往美国港口的集装箱量跌至年内新低。业界预测，一旦中国重启出货，大量船舶涌进美国西岸港口，船舶等待时间势必会拉长，全球塞港压力升高，影响甚至会比去年还严重。
目前，美国零售商已经开始“补冬季库存”。业内人士表示，疫情趋缓后上海各大工厂已全力赶工出货，预计5月上旬有望迎来小波段出货旺季，市场需求有可能急速回升，过度压抑的出口需求开始增加。另外，即将到来的美西码头工人换约谈判也会加剧供应链失衡。
目前，全球闲置集装箱船趋近于零，许多集运公司已经调整航班准备应对5月开始的抢运潮。相关数据显示，在中国港口外等待进港的船舶数量比2月高出了195%
全球各大知名集运公司自2022年5月1日开始调涨亚洲至美国综合费率附加费（GRI），每FEU调涨幅度约在1000到2000美元区间。
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对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
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