南非最大船厂引进支线集装箱驳船概念
2022-06-15
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：位于南非德班的非洲南部最大的船厂——Sandock Austral船厂日前推出了一种新的港口集装箱驳船概念，旨在改善南非港口处理集装箱的方式，以最终减少公路拥堵和加快进出口的周转时间。
据悉，这种具有国际专利、德国设计的自推式、自持港口支线驳船可随时部署到任何需要的地方，并且可以在低水深或高泊位轻松运营。这种驳船不需依赖码头设备，可用于灵活移动来自公路的集装箱。
这种港口支线驳船还有助于减少碳排放，因为无需卡车在港口进行大量行驶的需要，不仅减少了交通拥堵，还减少了碳排放，既环保又具有经济性。
这种具有国际专利的港口支线驳船概念，是一种168TEU能力的自推式集装箱趸船，将集装箱完全存放在露天甲板上，配备了安装在高柱上的最先进重型集装箱起重机，起重机配有自动伸缩功能，可从20英尺伸缩至45英尺，并含有转向装置。船上还携带有一个伸缩式超高框架。
驳船采用双头配置，旨在使其与侧装式起重机连接起来非常灵活。由于驳船的型宽较宽，起重机不会出现操作限制。起重机在伸缩范围内的重吊能力为40吨，臂长27米，最大臂长可达29米。
这艘独特的船在双船头都配备了2台电动舵桨，以实现出色的操舵性和双向等同的航速。该船将符合最高的环保标准，配有低废气排放的柴-电发动机装置，为驳船推进或起重机操作提供动力。该船可由最少3名船员操作。
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免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
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