供应链长鞭效应显现！大量库存积压，货运需求放缓，预计运价将继续下降
2022-06-24
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：通货膨胀、利率上涨和经济不确定性正在削弱消费者信心。对于供应链而言，消费者需求回落来得不是时候。长鞭效应使得大量库存积压，全球供应链遭到严重破坏。
“长鞭效应”(bullwhip effect)是一个供应链术语，指的是零售需求的暂时性激增被上游制造商和供应商放大，他们迅速增加的产量远远超过了消费者能够支持的水平。最终，零售商发现自己的库存超过了销售能力，最初的商品短缺最终变成了商品过剩。
在新冠疫情出现之前，每批货物的集装箱比率相当稳定，两个指数是同步变化的。从2020年开始，随着大型零售商将更多集装箱加入到其预定装运中，集装箱与装运货物的比率出现了爆炸式增长。
这种情况一直持续到2021年第四季度，当时大型零售商恢复到以前的比率，可能他们认为手头有足够的库存来满足需求。那时，如果消费者需求保持稳定，长鞭效应就会逐渐消失，因为随着时间推移，零售商会消耗掉更多库存。
随着通胀持续加速进入春季，消费者缩减了支出。零售商发现自己的库存水平比之前预测的要高，并在业绩报告中说明了这一情况。
在2022年第一季度业绩出炉以及随后宣布库存过剩和消费者信心减弱之后，大型零售商减少了每批货物的集装箱数量。
随着北美港口集装箱运输放缓，集装箱市场的疲软将对7月份的卡车运输产生重大影响。还有对仓库空间的争夺，现有库存没有按预期价格出售，迫使企业寻找仓库来存储新到货的库存。托运人放慢了将集装箱运出港口的速度，导致集装箱停留时间延长。
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对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
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随着通胀持续加速进入春季，消费者缩减了支出。零售商发现自己的库存水平比之前预测的要高，并在业绩报告中说明了这一情况。
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