跨太航线运费出现两大看跌信号,承运人面临4大紧急风险

2022-06-27


     天津金凯德国际货运代理有限公司了解到:尽管不少承运人都预计,2022年的业绩将好于2021年,但市场普遍预测,下半年的即期运费仍会同比下降。有业内人士分析认为,这是由于2022年上半年的即期运费和合同运费均同比上涨。不过下半年的即期运费下降,会被更高的合同运费所抵消。
对于未来市场走势,业内人士认为,集运市场中的承运人,至少还面临4个迫在眉睫的风险。
第一,运费在短期内可能会有大波动。即期运费虽然在回落,但仍保持在相对较高的水平,并没有崩盘。即期运费处于极端水平,恢复至正常运费水平的速度可能会非常迅速。
第二,运营成本上升。地中海航运(MSC)表示,将从7月15日起,全面提高在印度-美国航线的运费。
第三,货量的降幅可能超预期。尽管现在无法准确预测未来的订舱情况,以及全球港口拥堵何时缓解,但已有数据显示,原定于今年5月和6月初运往美国的货量,出现了急剧下降。
第四,长期合同可能无法履行。有业内人士近日警告称:“除非市场即期运费在未来一段时间内增长,否则,托运人可能会重新谈判或将货量转移到现货市场,而不是向承运人交付全部合同货量。”

代做加纳CTN文件
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运  天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪?我们拭目以待
免责声明: 此消息系转载自其他媒体,本网站登载此文目的在于传递更多信息,并不意味着赞同其观点,不对其真实性负责。文章内容仅供参考。