集装箱运费年内大跌逾六成
2022-09-07
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：每年的三季度往往是全球航运业的旺季，不过今年的这个旺季，航运市场却感受不到过去两年的热度：主要海上贸易航线的运费一路下跌，原因是货主已早早提前发货，且通胀抑制了消费者需求。
有数据显示，从中国到美国西海岸的40英尺集装箱运费目前约为每箱4800美元，较1月份已下跌了逾六成。从中国到北欧的集装箱运费也降至了9100美元，比今年年初低了约40%
与全球疫情早期相比，航运市场的状况在年内显然出现了急剧逆转。2021年，由于供应链中断、港口积压和货物激增令进口商们争相在集装箱船上抢夺空间，集装箱运费大幅上涨了约十倍。沃尔玛等一些大型零售商甚至开始租用自己的船只，以避免遭遇运输瓶颈。
然而，2022年沃尔玛和其他零售商所预计的发货延迟以及旺盛需求并未能实现，前期大量的进口商品很多仍未被市场消化，结果导致了库存过多，制造商们也比往年提前发货。一些服装销售商和孩之宝等玩具制造商报告称，它们的春季库存水平激增，而往年这通常要到临近假期时才会发生。
船东和分析师表示，在2022年剩余时间和明年，航运费率很可能将进一步下跌。不过，航运业高管和分析师也指出，他们预计运费不会恢复到疫情前的水平，部分原因是燃料成本上升。
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对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
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与全球疫情早期相比，航运市场的状况在年内显然出现了急剧逆转。2021年，由于供应链中断、港口积压和货物激增令进口商们争相在集装箱船上抢夺空间，集装箱运费大幅上涨了约十倍。沃尔玛等一些大型零售商甚至开始租用自己的船只，以避免遭遇运输瓶颈。
然而，2022年沃尔玛和其他零售商所预计的发货延迟以及旺盛需求并未能实现，前期大量的进口商品很多仍未被市场消化，结果导致了库存过多，制造商们也比往年提前发货。一些服装销售商和孩之宝等玩具制造商报告称，它们的春季库存水平激增，而往年这通常要到临近假期时才会发生。
船东和分析师表示，在2022年剩余时间和明年，航运费率很可能将进一步下跌。不过，航运业高管和分析师也指出，他们预计运费不会恢复到疫情前的水平，部分原因是燃料成本上升。
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