船公司减班救市!三大联盟持续消减运力

2022-10-12


     天津金凯德国际货运代理有限公司了解到:随着全球贸易航线的需求水平急剧下降,集装箱运价暴跌,航运公司正准备实施自疫情爆发以来最严厉的班轮服务削减。
为了稳住运价,船公司们停班停航,降低航速,集装箱航运市场一夜之间“风云变色”。继最近跨太平洋航线服务停航减班之后,三大航运联盟正在考虑暂停或合并一些亚洲-北欧环线服务,以减轻预订急剧下降的影响,并减缓运费大幅下滑的侵蚀。
但订舱量(尤其是来自中国的订舱量)的大幅下滑,意味着三大联盟别无选择,只能对其进行合理化调整以避免即期和短期合同运价进一步暴跌,对其维持利润的长期合同产生负面影响。
随着进入需求持续疲软的时期,即期运价一直在下降,航运巨头们被迫采取积极措施来管理运力,通过取消更多的航行,在某些情况下,甚至终止航线。接下来,为了救市船公司们可能会取消更多欧洲线航行。甚至有可能出现舱位紧张状况。

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