运价飙升!美线舱位紧张!船司又开始抢攻这一航线
2024-05-14
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到:随着巴拿马运河的干旱开始好转,供应链逐渐适应持续存在的红海危机,美国零售商的商品流动正逐渐变得顺畅。
同时,开学季和节日购物季即将到来,业内人士预测2024年上半年美国主要集装箱港口的货物进口量预计将回到正轨,同比实现增长。
华盛顿—美国零售联合会(NRF)和哈克特协会(Hackett Associates)发布的《全球港口追踪报告》显示,今年夏天至初秋,美国主要集装箱港口的月进港货运量预计将保持在200万TEU以上,创近两年新高。
美东港口在2024年第一季度也已实现良好开局。最新数据显示,美东主要港口纽约和新泽西港3月份处理了701648个标准箱,第一季度的总吞吐量达到2001449个标准箱,同比增长12%,据纽约和新泽西港务局称,这一增长是由于中国农历新年假期后海外制造业的重新启动。
美国东部地区是中国对美出口的主要目的地,约占中国对美出口的70%。伴随着需求增加,美线海运已出现集装箱运价大幅上涨和爆舱的情况。
美国笛卡尔-达塔明公司发布的数据显示,3月从亚洲发往美国的海上集装箱运输量为1455586 TEU,比上年同期增长20%,为连续7个月增长。
在美线运价飙升、舱位紧张的情况下,货主和货代公司也开始了极限拉扯。货主在询价时获得的价格,可能并不是最终成交的价格,订舱前的每一刻都有可能出现变动。有的货代公司表示:运价每天都在变,实在不知道怎么报价了。
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