运量下降！船舶停航！美西运价上涨6.12%
2025-05-08
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：近期，跨太平洋航线的货量大幅下滑，但据最新数据统计，美西、美东运价却不降反升。自4月9日美国对华关税生效至今，中国至美国的货运集装箱预订量下降超60%
对此，有货代公司透露，美西、美东两大航线分别死守2000美元、3000美元大关，且这一局面已持续了2周。
最新数据显示，综合运价指数为1340.93点，较上期下跌0.51%， 但上海至美西、美东的运价分别为2272美元/FEU和3283美元/FEU，较上期上涨6.12%和0.80%
然而，有业内人士指出，目前货少船多，即使强行涨价，运价也可能回调。
为应对关税战导致的货量下滑，众多船司采取取消航线或航次的策略，并将部分美线船只调往欧线 。
据市场消息，美线有超6.65万TEU运力转移至欧线，这一调整导致欧地线运价难以止跌。
为挽救欧线运价，有船司将部分2.4万TEU巨型货柜轮撤出远东-北欧航线，转而投入利润率更高的亚洲-西非与地中海航线。
目前，跨太平洋航线的货量大幅下降，美线运价却逆势增长，欧地线运价反而持续下跌。
随着关税战的持续影响，未来市场运价情况还有待进一步观察。
代做加纳CTN文件
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
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