运价继续上涨！6月中旬或将回落
2025-06-11
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：随着中美之间的关税政策缓和，近日，集运市场迎来新一轮上涨周期。
自5月中旬特朗普政府宣布对部分中国出口商品暂停加征关税（为期90天），市场迅速启动&“ 抢出口 ” 机制，尤其是跨太平洋航线运量在短期内集中爆发。
上海至美西和美东运价分别为5606美元/FEU和6939美元/FEU，分别较上期上涨8.39%、11.15%。这种集中发货行为令船公司运力吃紧、舱位紧张，推动价格迅速攀升。
欧地线方面，上海至欧洲运价为1667美元/TEU，较上期上涨5.04%。上海至地中海的运价为3302美元/TEU，较上期上涨7.87%
这轮上涨也体现出典型的“链式反应”，随着高利润吸引力显现，船公司迅速将部分船舶调往美线，造成亚欧、中东、南美等其他航线运力阶段性被压缩，从而带动运价联动上涨。
多家机构一致预判，运价将于6月中旬前后达到运价峰值。
此外，随着 90天关税窗口期 结束临近，市场对美国是否重新加征关税和 301调查 是否落实港口附加费等政策充满担忧。一旦政策预期转冷，加之欧美经济数据持续疲软，将可能引发运价快速下调。
总体而言，本轮运价上涨是短期政策刺激、市场集中行为与结构性运力调整的叠加产物。从当前价格水平看，一旦政策刺激减弱、供需关系恢复平衡，行情有可能快速回落。
对航运企业、货主和物流服务商而言，当前既是抓住溢价窗口的关键时期，也是控制风险、避免盲目追高的重要时点。
代做加纳CTN文件
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
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上海至美西和美东运价分别为5606美元/FEU和6939美元/FEU，分别较上期上涨8.39%、11.15%。这种集中发货行为令船公司运力吃紧、舱位紧张，推动价格迅速攀升。
欧地线方面，上海至欧洲运价为1667美元/TEU，较上期上涨5.04%。上海至地中海的运价为3302美元/TEU，较上期上涨7.87%
这轮上涨也体现出典型的“链式反应”，随着高利润吸引力显现，船公司迅速将部分船舶调往美线，造成亚欧、中东、南美等其他航线运力阶段性被压缩，从而带动运价联动上涨。
多家机构一致预判，运价将于6月中旬前后达到运价峰值。
此外，随着 90天关税窗口期 结束临近，市场对美国是否重新加征关税和 301调查 是否落实港口附加费等政策充满担忧。一旦政策预期转冷，加之欧美经济数据持续疲软，将可能引发运价快速下调。
总体而言，本轮运价上涨是短期政策刺激、市场集中行为与结构性运力调整的叠加产物。从当前价格水平看，一旦政策刺激减弱、供需关系恢复平衡，行情有可能快速回落。
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