东南亚空运需求或将激增

2025-11-20


     天津金凯德国际货运代理有限公司了解到:德国货代公司“Rhenus”近日公布公司区域战略,宣布在新加坡、泰国和马来西亚设立空运门户后,其表示:将继续在东南亚及整个亚太地区寻找战略性投资机会。
他认为:尽管外部需求疲软、关税居高不下、政策不确定性持续,亚洲仍将是全球增长的主要引擎,预计2025-2026年贡献率约达60%
随着制造商将东南亚作为优先采购地,亚洲与全球的贸易航线也呈现增长态势。
业内认识认为:关税调整导致物流网络在数周内重构,美国市场首先转向,中国货运量下降30%,东南亚激增48%,中国为出口开辟了新市场,对欧洲和东南亚的货运量均实现增长。
越南今年1-7月货运量达22.8万吨,较去年同期增长84%,大部分经东北亚中转,也有部分直航航线。其中阿特拉斯航空运力提升122%,中华航空增长70%
此外,柬埔寨的出口额也连年翻番,除服装外鞋类出口增长显著,科技产品也开始显现,虽暂未涉及高端领域。泰国则是后疫情时代持续强劲增长的典范。
关税是亚洲贸易格局变革的关键推手。当前的区域关税水平虽趋于平衡,但随着企业普遍推行“中国+1”采购策略,东南亚需求将持续旺盛。
不过该地区多数运力仍依赖中转,促使亚洲航司运营模式转型。
一些传统上只做点对点直航的航司,因本土市场需求变化,现已变更模式从东南亚经停中国再飞往欧美。

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