中东航线风险升级,中小型集装箱船订单爆涨
2026-06-27
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到:霍尔木兹海峡再起风波
!被困数月的马士基船舶刚刚脱困,长荣船舶随即遭到伊朗方面的袭击,国际
海事组织紧急暂停撤离计划。同时受地缘风险冲击的影响,国内市场航运板块全线大幅下挫。
数据显示,
全球集装箱船订单刷新历史纪录,中小型船舶成为新船建造主力,
各大头部船公司均手握大量新船订单。
未来三年,这一细分市场的运力将接近翻倍,并增加运力过剩的风险。同时,6500TEU以下订单量仍不能满足更换需求,未来几年可能会有更多中小型箱船订单。
全球集装箱船订单已达到1298万TEU,共1592艘,相当于目前船队的38.3%。2025年全球集装箱船新增订单达到737艘,总计505万TEU,推动手持订单激增近三分之一,其中第三、四季度分别新增218艘和265艘。
数据显示,
全球集装箱船订单刷新历史纪录,中小型船舶成为新船建造主力,
各大头部船公司均手握大量新船订单。
未来三年,这一细分市场的运力将接近翻倍,并增加运力过剩的风险。同时,6500TEU以下订单量仍不能满足更换需求,未来几年可能会有更多中小型箱船订单。
自2025年7月以来,约74%新增订单是6500TEU以下的船舶,而上年同期这一比例不到30%
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