我国多地港口吞吐量逆势增长,亚洲-美西航线恢复较为明显
2020-07-17
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到:我国多地港口已开始摆脱新冠肺炎疫情的影响,出现货物吞吐量、集装箱吞吐量逆势双增长,多个港口生产创历史同期新高。
中国港口协会7月13日晚发布的港口生产运行监测与分析(7月1日至7月10日)显示,7月上旬,受原油、矿石等大宗货物进口支撑,沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长12.1%,其中外贸货物吞吐量同比增长14.4%。
据中国港口协会介绍,7月上旬,八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长3.4%,外贸集装箱吞吐量同比增长1.5%。其中,厦门港、广州港同比增速超过10%。市场需求温和回升,干线班轮公司也进一步减少停航次数,尤其是亚洲-美西航线恢复明显。
7月上旬,中国港口协会重点监测的港口金属矿石吞吐量同比增加18.3%。其中天津港、日照港增速分别为63.8%和25.8%。主要港口铁矿石日均疏港量同比增加8.8%,库存量同比减少4.9%。
天津港集团公布的统计数据显示,今年上半年,天津港集团港口生产实现逆势双增长,完成货物吞吐量2.08亿吨,同比增长1.7%;集装箱吞吐量完成857.6万标准箱,同比增长2.9%,再创历史同期新高。
天津港集团推出环渤海内支线“天天班”等多项减免政策,开通“天津—胡志明”“天津—越南—东马”“天津—钦州”等多条新航线,力促“长春—天津”海铁联运班列恢复常态化运行,在陆地与海洋之间架起一条条绿色通道。上半年完成集装箱中转吞吐量76.5万标准箱,同比增长32%。
中国港口协会同时表示,汛情对长江枢纽港口业务恢复带来影响。由于水位持续升高,部分航段船舶航行遇阻,个别港口码头因前沿水位过高不得不暂时关闭。7月上旬,南京、武汉、重庆三港合计货物吞吐量同比减少4.9%。
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