40艘集装箱船在悉尼港口泊位拥堵，9万集装箱被滞留
2020-09-30
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：自7月以来，恶劣的天气，船期变更和罢工行动都加剧了澳大利亚港口的拥堵状况。另外，悉尼港的空集装箱储存区已经满了，这进一步阻碍了澳大利亚本早已紧张的供应链。
近期澳大利亚的布里斯班港，悉尼和墨尔本港的Patrick，Hutchison和DP World码头发生了几轮的罢工，造成了严重的港口拥堵和延误，多数船公司选择停航或加收港口拥堵费。
近日，马士基航运决定暂时停止接收来自亚洲、欧洲、中东、非洲和印度次大陆运往悉尼港的所有集装箱海运订单。
据悉，Patrick码头运营商已向公平工作委员会（FWC）申请终止罢工行动；9月15日DP World码头也向FWC提交了申请终止澳大利亚海事联盟（MUA）进行的罢工行动，随后工会中止了进一步行动，但直到11月才可能取得突破。
与此同时，由于悉尼港的罢工行动仍在进行，中远海运公司近日也暂停了承接发往澳大利亚的海运集装箱货物。
代做加纳CTN文件
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
近期澳大利亚的布里斯班港，悉尼和墨尔本港的Patrick，Hutchison和DP World码头发生了几轮的罢工，造成了严重的港口拥堵和延误，多数船公司选择停航或加收港口拥堵费。
近日，马士基航运决定暂时停止接收来自亚洲、欧洲、中东、非洲和印度次大陆运往悉尼港的所有集装箱海运订单。
据悉，Patrick码头运营商已向公平工作委员会（FWC）申请终止罢工行动；9月15日DP World码头也向FWC提交了申请终止澳大利亚海事联盟（MUA）进行的罢工行动，随后工会中止了进一步行动，但直到11月才可能取得突破。
与此同时，由于悉尼港的罢工行动仍在进行，中远海运公司近日也暂停了承接发往澳大利亚的海运集装箱货物。
代做加纳CTN文件
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
