亚洲海运航线集装箱短缺导致二手集装箱价格飙升
2020-10-16
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：由于亚洲海运集装箱短缺，二手集装箱价格飙升，尤其是在中国。
此前部分集装箱航运公司取消了跨太平洋航次，7月和8月从亚洲到欧洲的货物也因解除封锁而激增，这些因素使航运公司难以将集装箱运回亚洲，因而航运公司在亚洲港口面临出口集装箱短缺的问题。
一个解决方案是购买二手集装箱，但正如Container xChange的数据显示，这已经成为一个越来越昂贵的选择，尤其是在中国。中国所有港口2000年至2005年生产的集装箱平均价格为每箱1744美元。container xChange表示:“与平均水平相比，第28周价格上涨了115%，第32周上涨了90%，第35周上涨了78%。我们可以看到，由于亚洲的集装箱供应量减少，卖家要求更高的价格。”
二手集装箱在欧洲港口要便宜得多，但需要重新运回到亚洲，这意味着它们不能解决眼下的可用性问题，也不能解决将集装箱运回亚洲的额外成本。2000年至2005年间生产的集装箱在鹿特丹港的平均价格为1,262美元，在安特卫普港为1,337美元，在汉堡港为1,384美元。
代做加纳CTN文件
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
此前部分集装箱航运公司取消了跨太平洋航次，7月和8月从亚洲到欧洲的货物也因解除封锁而激增，这些因素使航运公司难以将集装箱运回亚洲，因而航运公司在亚洲港口面临出口集装箱短缺的问题。
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