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整箱报价(USD) 20'GP(USD) 40'GP(USD) 40'HQ(USD)
海运费率(All in) 425  800  800 
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港杂费是在港口发生的人民币费用,包括报关、换单、THC,港口费,提重、回空、掏箱等等费用,在通常情况下当然和出口一样是可以包干的,但是进口可能涉及到一些不确定费用,比如说因报关不顺或者其他延迟导致的滞箱费,因海关查验发生的转栈、堆存等费用,这些情况在出口时发生的并不是很多,但是进口常会遇到。 恐怕没有哪个货代公司在报价的时候会把每一单项费用给你列出来,他们只会告诉你,哪些费用是包干的,哪些费用是机动的。


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货柜车是将密封箱式货柜固定在汽车底盘上的运输车辆。货柜车的转弯半径数据之一:货柜车40呎货柜车转弯半径为18米,供货柜车行驶的道路内转弯半径要小于18米。

堆场装箱是指什么?有些地方也叫场站,指办理集装箱重箱或空箱装卸,转运,保管,交接的场所。 它的作用就是把所有出口客户的集装箱在某处先集合起来(不论通关与否),到了截港时间之后,再统一上船(此时必定已经通关),这样便于船公司,海关等进行管理。

工厂到港口还有一段距离,货物到港口可以分为两种方法:

1>由工厂把货送到天津港堆场,我司负责把货物装进集装箱里,这样会产生装箱费。

装箱费:¥500/20GP ¥600/40GP ¥600/40HQ注意:以集装箱为单位收取。

2>我们找集装箱车队拖着集装箱到工厂装箱,会产生拖车费。

拖车费:陆运查询 (视工厂到港口的距离而定,联系我们吧)

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报关是进出口货物装船出运前,向海关申报的手续。按照我国海关法规定: 凡是进出国境的货物,必须经由设有海关的港口、车站、国际航空站,并由货物所有人向海关申报,经过海关放行后,货物才可提取或者装船出口