海运价格与集装箱吞吐量“冰火两重天” 业内预计运价恐难大幅上涨

2023-01-11


     天津金凯德国际货运代理有限公司了解到:从数据上来看,无论集运还是散运市场,2022年的市场整体走势均较为疲软。形成外贸总需求不振是导致全球海运市场价格下跌的主因,全球海运市场低迷、供需两不旺是造成国内海运市场价格走低的主要驱动因素。
一边是海运价格指数的回落,另一边不少港口的集装箱吞吐量实现了正增长,可谓是“冰火两重天”。不少与港口相关的上市公司也于近日发布了2022年的业绩数据。
行业人士认为,展望2023年的全球贸易增长格局,各种挑战依然严峻,负面因素有所放大。欧美滞胀深化导致其经济衰退靴子落地的概率越来越大,全球贸易量价低迷的情况下,今年要重现去年集装箱强势逆袭大幅增长的局面有一定困难。
国际航运中船舶、集装箱运力逐步释放,快速增长,供需错配导致市场运价呈持续下跌走势。一方面,深度依赖全球贸易繁荣稳定的海运市场今年价格依然高度承压;另一方面,随着我国疫情防控政策调整,有利于充分释放并有望提振内外贸总需求,价跌量稳的概率也是存在的。

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