港口拥堵加剧,亚欧航线延误过半,运费仍将居高不下

2024-06-07


     天津金凯德国际货运代理有限公司了解到:目前,加剧的港口拥堵现象正在给全球航运市场造成极其严重的干扰。有消息显示,由于亚洲主要集装箱港口拥堵加剧,停泊中国和东南亚枢纽的延误情况正在恶化。
目前,上海港集装箱船平均等泊时间达到5天,达到了疫情以来的高点。马士基于6月5日发布公告称,由于亚洲-北欧网络的港口拥堵导致了服务的延误,从而导致AE55航线的下滑,将进行运力调整。
有消息显示,集装箱运力利用率仍然很高,即使赫伯罗特本月重新开辟了中德快线(CGX)航线,Ellerman City Liners最近也开辟了中英航线,但6月份亚欧航线的运力仍将同比减少3%,长荣、阳明和万海的管理层预计短期内拥堵状况不会缓解,运费在第三季度仍将居高不下。
此外,马士基在最新的公告中也表示,在过去的一个月里,由于持续的红海危机造成的影响和全球供应链的连锁反应,集装箱运输市场进入了一个新阶段。虽然集装箱运输的需求依然强劲,但供应受到航次延误、航线延长、设备短缺和延误的负面影响,导致亚洲和中东几个主要港口的拥堵加剧。这种供需失衡对运费产生了直接而深远的影响。

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