运价逼近一万美元!马士基再上调亚欧航线FAK
2024-06-17
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到:近日有航运公司表示,即使巴勒斯坦与以色列之间实现停火可能有助于结束也门胡塞武装对船只的袭击,航运公司也不太可能快速重返红海。>br>众所周知,我们都希望巴以实现停火,但指望船东让他们的海员在穿越红海或亚丁湾时冒着风险,目前没有证据表明也门胡塞武装会在巴以停火的情况下停止袭击集装箱船只。
2024年6月12日,一艘集装箱货轮在也门红海主要港口城市荷台达附近海域遭到胡塞武装袭击。同时,自去年11月也门胡塞武装开始在红海袭击商船以来,由于船只被迫绕行非洲好望角,航运价格被推高,
知名航运公司-赫伯罗特近日表示,即使哈马斯和以色列现在达成停火协议,短期内航运业也很难恢复通过苏伊士运河的航行。而马士基则在6月13日宣布继续提高亚欧航线的FAK。
同时,马士基还宣布自2024年6月28日起对从大连、新港、青岛、连云港及华北地区至西哈努克的干货集装箱和冷藏集装箱实施旺季附加费(PSS)
马士基认为,由于集装箱市场需求持续强劲和红海局势混乱,港口有进一步拥堵的迹象,预计今年下半年运费将继续走高。这是该公司第二次上调全年业绩表现预期。
此外,关于红海危机,有业内人士认为,如果需求持续强劲,集装箱费率可能超过疫情期间水平。
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