美国制裁正在穿透全球集装箱航运
2026-05-23
天津金凯德国际货运代理有限公司了解到:近日,全球主要班轮公司 CMA CGM 与 Hapag-Lloyd 相继确认,已暂停所有往返古巴的新订舱业务,恢复时间尚未公布。
根据美国白宫于2026年5月1日发布的最新古巴相关行政令,美国政府进一步扩大对古巴相关经济活动的制裁范围。
随后,美国财政部外国资产控制办公室(OFAC)发布相关说明,明确新制裁项目适用于部分非美国主体及外国金融机构,并提醒涉及古巴相关业务的外国企业注意潜在制裁风险。
CMA CGM在向客户发送的通知邮件中表示,公司基于美国5月1日行政令,决定暂停往返古巴的新订舱业务,并将持续评估法规变化对运营的影响。Hapag-Lloyd发言人亦向媒体确认,公司暂停古巴订舱,主要出于对新制裁框架下合规风险的考虑。
知情人士消息,CMA CGM与Hapag-Lloyd暂停订舱后,可能影响古巴约60%的海运货量。其中,中国至古巴的部分机电产品、日用品、食品、建材及医药货物或受到较大影响。市场人士表示,若主流班轮公司持续暂停订舱,相关货主可能面临:舱位减少、中转路径增加、运输周期延长、银行结算审核趋严、合规文件要求增加等问题。
近年来,全球班轮公司已先后在俄罗斯、伊朗、委内瑞拉、红海等方向面临类似制裁与合规压力。业内人士指出,本次古巴事件再次反映,当前国际航运市场中,航线运营已不仅取决于运价、货量及港口条件,银行结算、保险承保、代理背景及最终交易对象等合规因素,正在成为班轮公司运营决策的重要组成部分。
在当前全球地缘政治及制裁规则持续变化背景下,供应链稳定性已不仅是运输能力问题,合规透明度正逐步成为国际物流体系中的关键变量。
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